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よっしゃぁ~!

お礼
フィギュアクリップ補足ブログ様、asallin.com様、美少女フィギュアレビュー情報局様、高町なのはのフィギュアの紹介ありがとうございました。

あさりんさんのトコロではいつも話題にしてもらってとても感謝です。
で、話題にあった写真のコントラストですが、以前よりは少し強めに出るようにセッティングしています。
とはいえ被写体によって思ったより強く出たりしてムラがあるのが現状。
”そのほか”で出てくる写真の中には個人的な実験的ライティングも入っていますけどね。
目指しているのは[以前より色乗り良く、でもくどくならない]って感じですかね~(とても抽象的で判り難いですけど)。
イメージとしては和菓子みたいに色鮮やかだけどさらっとした色合いが近いかな。
ただまだまだ色々やってみたい事があるのでのでコテコテになったり、色のりが悪かったり、ギトギトしたりで軸はブレまくっているんですけどね。
そのうち定まってくるかなぁ。


でこっからが本題
車直ったぁ~!
ずっと代車でekとかアウトランダーとかiとかの普通の車に乗ってて2週間ぶりに自分の車乗ったら、
なんだかスムーズに走れません・・・。
ハンドル重!ブレーキ堅!シフトタイミングがぁぁぁlって感じで。
タービンの慣らしと同時に自分の慣らしもしないといけなさそうです。
で、ディーラーで壊れたタービンを記念撮影してきました。
Turbo_002.jpg
Turbo_001.jpg
ぱっと見そんなにひどく無さそうですが

Turbo_003.jpg
Turbo_004.jpg
千切れるように羽のふちが無くなっています。
この状態で羽は普通に回りました。
原因は不明との事だけど直ったので良し。
早く慣らし終わってブーストかけたいなぁ。


もう一つ
以前PVCサンプルが出た時に話題になったボークスのはやてさんですが
最新のサンプルでかなりいい感じにお顔が修正されたみたいです。
さらに今回はフェイトそんのサンプルも出てきていて俄然楽しみになってきましたよ。
とは言えボークスに過度な期待は禁物、希望が湧いてきた位にしておいたほうがいいのかも。
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2件のコメント

[C155] 復活オメ!

タービン内が少し汚れてんな。
6、7万キロ越えた辺りからエアクリーナーが酷く汚れてくるからな。
それまではフルブーストで遊べますな。

しっかし、折れたような断面では無さそうな・・・引きちぎられたというかなんというか・・・
三菱重工製だけど三菱マテリアルも関与してるのかな?もうちょっと製品にする前のテストを厳格にやって欲しいもんだね。
ノーマルなのに壊れてちゃアカンよね。
  • 2009-06-29
  • 投稿者 : asuka
  • URL
  • 編集

[C156] どーもです~

ディーラー曰くタービンの汚れは標準的だそうな。
んで、過去にもコンプレッサーインペラがバラバラになったマグタービンは見たことがあるらしいけど、この壊れ方は初めてって言ってた。
どうも軸受けそのものにも問題がありそうなって感じで。

まぁ買った当初からの不安材料がちょっと減ったっていうことでOKでしょう。
そんな不安材料があるのがおかしいんだけどなぁ。

ちなみにブースト0までの回り方がチタンタービンと変わんなくなりましたよ。それじゃマグターの存在意味って・・・。
  • 2009-06-29
  • 投稿者 : せさみん
  • URL
  • 編集

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